CELAYA, 25 oct (Tracción). — El municipio de Celaya abrió la licitación pública nacional DGOP/SICT/SE/LPN-028-2026 para construir un cárcamo y un sistema de compuertas donde el canal hidráulico Guanajuato se conecta con el río Laja, una obra de 70 millones de pesos, según informó el director general de Obras Públicas, Juan Refugio Rojas Rivera, a Periódico Correo. Es la zona que se inundó el 28 de junio de 2018, cuando el desbordamiento del Laja paró la planta de Honda y le dejó pérdidas por 442 millones de dólares.
La convocatoria, firmada el 18 de octubre y publicada en el portal del municipio, fija la apertura de propuestas para el 30 de octubre y el fallo para el 17 de noviembre.
Qué se sabe
El contrato será a precios unitarios y tiempo determinado, con 240 días naturales de ejecución: del 30 de noviembre de 2026 al 27 de julio de 2027. El ganador recibirá un anticipo de 30% y debe acreditar un capital contable mínimo de 21 millones de pesos y al menos cinco obras hidráulicas de complejidad similar en los últimos cinco años, según la convocatoria.
El dinero sale del fondo Deuda 2026 del gobierno de Guanajuato, con un convenio del 25 de septiembre entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Secretaría de Economía estatal y el municipio. El ayuntamiento metió la obra al Programa General de Obra 2026 en su sesión del 9 de octubre. La visita obligatoria al sitio partió del Libramiento Sur, en el cruce con el acceso a Honda de México.
La ficha técnica que la Secretaría de Economía de Guanajuato entregó a Periódico AM en julio describe cuatro bombas de 1,000 litros por segundo cada una (4 metros cúbicos por segundo en total) y dos compuertas de regulación. El sistema cubriría unos 7.32 kilómetros cuadrados: las comunidades de Juan Martín, La Luz Texas y San Lorenzo, áreas agrícolas y la zona industrial. La operación y el mantenimiento quedarán a cargo del municipio.
Qué no se sabe todavía
Cuántas empresas se inscribieron, cuál será el monto final del contrato y quién lo ganará: eso se conocerá en el fallo. Tampoco hay una fecha única de cierre. La convocatoria dice 27 de julio de 2027 y el director de Obras Públicas habló de agosto. El municipio no ha publicado para qué tamaño de avenida del Laja se diseñó el sistema.
El contexto en cifras
| Dato | Cifra | Fuente |
|---|---|---|
| Costo de la obra | 70 mdp (unos 3.75 mdd) | Obras Públicas de Celaya; FIX de Banxico de 18.67 al 23 oct |
| Deuda estatal 2026 para obras | 4,000 mdp en 386 obras | Gobierno de Guanajuato, vía Periódico AM |
| Peso de la obra en esa deuda | 1.75% | Cálculo propio |
| Pérdida de Honda por la inundación de 2018 | 442 mdd | Honda de México, vía Expansión |
| Días sin armar autos en 2018 | 140 | 28 jun a 15 nov de 2018, Expansión |
| Empleados reactivados al reabrir | 5,200 | Honda de México, vía Expansión |
La cuenta es sencilla: la pérdida que Honda reportó en 2018 equivale a unas 118 veces el costo de la obra al tipo de cambio de hoy. Aquella vez la planta de transmisiones CVT volvió el 9 de julio, pero la línea de vehículos, que armaba 720 unidades diarias de HR-V y Fit, reabrió a toda su capacidad hasta el 15 de noviembre.
La obra llega mientras el Bajío sigue sumando industria: de los 20 parques industriales nuevos anunciados este mes, tres van a la región; en Corregidora, Mankiewicz construye una planta de 449 mdp, y las autopartes crecieron 8.8% a julio, con Querétaro y Aguascalientes a doble dígito.
Qué sigue
El 30 de octubre, a las 10:00, se abren las propuestas; el 17 de noviembre, a las 14:00, se da el fallo, y el 30 de noviembre arrancaría la obra. Con el calendario de la convocatoria, los trabajos terminarían a finales de julio de 2027, ya dentro de la temporada de lluvias del Bajío.
Fuentes y método
Municipio de Celaya, convocatoria de la licitación DGOP/SICT/SE/LPN-028-2026, 18 oct 2026. Periódico Correo, declaraciones del director general de Obras Públicas, 24 oct 2026. Periódico AM, ficha técnica de la Secretaría de Economía de Guanajuato, 1 jul 2026. Expansión, reportes de Honda de México del 9 oct y 20 nov de 2018.
El costo en dólares usa el tipo de cambio FIX de Banxico del 23 oct 2026 (18.67 pesos). La proporción frente a la pérdida de Honda compara dólares de 2018 con pesos de hoy convertidos al tipo de cambio actual: es un orden de magnitud, no un cálculo ajustado por inflación. Los 140 días van del 28 de junio al 15 de noviembre de 2018.
