El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, confirmó hoy que el próximo lunes 20 de abril arrancará en la Ciudad de México la segunda ronda de negociaciones para la revisión del T-MEC, el tratado comercial que define la relación económica entre México, Estados Unidos y Canadá.
El representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, llegará a México el domingo por la noche. Las conversaciones se llevarán a cabo el lunes, y el martes por la mañana regresará a Washington. La presidenta Claudia Sheinbaum lo recibirá antes del inicio formal de las reuniones.
¿Qué se va a negociar?
Las conversaciones incluirán revisiones sector por sector. Los temas prioritarios en la mesa son:
Sector automotriz: Reglas de origen, contenido regional y la transición a vehículos eléctricos. México ensambla más de 3.5 millones de vehículos al año y cualquier cambio en las reglas impacta directamente a estados como Querétaro, Guanajuato, Puebla y San Luis Potosí.
Sector agropecuario: Acceso a mercados, estándares fitosanitarios y las tensiones en torno al maíz transgénico. El campo mexicano exporta más de $44 mil millones de dólares al año a EE.UU., y las reglas del juego se definen aquí.
Comercio digital y propiedad intelectual: Nuevas reglas para el comercio electrónico transfronterizo, protección de datos y flujos digitales que no existían cuando se firmó el tratado original en 2018.
¿Por qué importa tanto?
La revisión conjunta del T-MEC está programada para el 1 de julio de 2026. Esa fecha es, según analistas, el evento que definirá la década económica de México. Un resultado favorable consolida la integración manufacturera de Norteamérica y el boom del nearshoring. Un resultado adverso replantea toda la tesis de inversión que ha movido miles de millones hacia el país.
La primera ronda se realizó en Washington en marzo. Esta segunda ronda en México busca avanzar en las posiciones de ambos países antes de la fecha límite.
El contexto: mucho en juego
Las negociaciones ocurren en un momento delicado. El diésel ha alcanzado los $35 pesos por litro debido al conflicto en Medio Oriente, presionando costos logísticos en toda la cadena productiva. Mientras tanto, General Motors enfrenta un emplazamiento a huelga en San Luis Potosí que podría escalar si no se resuelve en los próximos días.
El T-MEC no es solo un tratado comercial: es el marco que sostiene el 80% de las exportaciones mexicanas y la razón principal por la que México acaba de subir 6 posiciones en el ranking global de inversión extranjera de Kearney, hasta el lugar 19 mundial. Lo que se decida en estas mesas define el futuro económico del país.
