Si repartes para una app en México, la pregunta corta tiene respuesta corta: de los 1,591,030 repartidores y conductores que el IMSS reconoce en plataformas digitales al 31 de julio de 2026, solo 247,900 tienen seguridad social completa. Es el 15.6%. Los otros 1,343,130 —el 84.4%— únicamente están cubiertos contra riesgos de trabajo mientras ruedan, y nada más.
La frontera entre un grupo y otro no es la antigüedad ni las horas conectadas: es un umbral de ingreso. Para que Uber, DiDi, Rappi o cualquiera de las 18 plataformas registradas te inscriba con los cinco seguros, tienes que generar al menos un salario mínimo mensual —$9,582.47 en 2026, con el mínimo general en $315.04 diarios— en una sola plataforma. Repartir en tres apps y sumar ese monto entre todas no cuenta.
Los cinco seguros y quién los tiene
El esquema que arrancó como prueba piloto en julio de 2025 y quedó en firme en enero de 2026 no es de todo o nada: reparte la cobertura en dos niveles. Este es el desglose por ramo.
| Ramo de seguro | Qué cubre | Quién lo tiene |
|---|---|---|
| Riesgos de trabajo | Accidente o enfermedad mientras trabajas; incapacidad al 100% del salario registrado | Los 1,591,030 |
| Enfermedad y maternidad | Consulta, hospital, medicamento e incapacidad fuera del trabajo | Solo 247,900 |
| Invalidez y vida | Pensión si quedas inhabilitado; pensión a tus deudos | Solo 247,900 |
| Retiro, cesantía y vejez | Cuenta Afore y derecho a pensión por edad | Solo 247,900 |
| Guarderías y prestaciones sociales | Estancia infantil y servicios del IMSS | Solo 247,900 |
| Infonavit (vivienda) | 5% del salario base de cotización a tu subcuenta | Solo 247,900 |
La diferencia práctica es enorme. Un repartidor por debajo del umbral que se enferma de algo que no sea un accidente de reparto no tiene consulta ni incapacidad pagada, y no acumula un solo día para su pensión. La cobertura de riesgos de trabajo, que sí es universal, solo se activa si el daño ocurrió mientras hacía la entrega.
El dato que ordena todo: el salario base de cotización promedio del sector es de $415.60 diarios, 31.9% por encima del mínimo general. Pero es un promedio: lo levantan los conductores de tiempo completo, no los repartidores de turno parcial.
Por qué el 84% no alcanza el umbral
Aquí es donde nuestras propias cuentas explican la cifra oficial. Cuando medimos cuánto gana un repartidor de Rappi, Uber Eats o DiDi Food en México, el resultado neto después de gasolina, mantenimiento y depreciación fue de $6,346 al mes. El umbral para tener IMSS completo es $9,582.47 en una sola app. Faltan $3,236.47: el repartidor promedio llega al 66.2% de lo que necesita.
| Perfil | Ingreso mensual | Umbral 2026 | Situación |
|---|---|---|---|
| Repartidor promedio (neto, una app) | $6,346 | $9,582.47 | 66.2% del umbral: solo riesgos de trabajo |
| Promedio del sector según IMSS (SBC) | $12,641 | $9,582.47 | Supera el umbral: cinco seguros |
| Conductor con auto propio, CDMX | $22,000 brutos | $9,582.47 | Supera el umbral si factura en una sola app |
| Quien reparte en tres apps a la vez | Suma variable | $9,582.47 por app | No suma entre plataformas: puede quedar fuera |
Ese último renglón es el más incómodo. La multiplataforma —trabajar Rappi en la mañana, Uber Eats a mediodía y DiDi Food en la noche— es la forma más común de exprimir la jornada, y es exactamente la que el diseño del umbral castiga. Quien concentra sus horas en una sola app cotiza; quien las reparte para no quedarse sin pedidos, no. En nuestra revisión de cuánto gana un conductor de Uber o DiDi en México ya aparecía la misma lógica: el ingreso bruto no es el que manda, manda dónde queda registrado.
La serie mensual: 125,757 y luego 247,900
El número no ha subido en línea recta. Durante el piloto de julio a diciembre de 2025, 912,000 personas alcanzaron en algún momento la condición de subordinación, pero la foto mensual osciló, y en septiembre de 2025 retrocedió.
De 132,841 en julio de 2025 a 247,900 en julio de 2026 son 115,059 más, un alza de 86.6% en doce meses. Entre junio y julio de 2026 el sistema sumó 10,273 puestos, 4.3% en un solo mes. La única caída de la serie fue septiembre de 2025, con 125,757, y el 77% de quienes cruzaron el umbral entre octubre y diciembre permanecieron arriba.
También cambió la proporción. En enero de 2026 había 1.35 millones de trabajadores de plataformas registrados y 139,000 con cobertura completa: 10.3%. Siete meses después, la base creció a 1,591,030 y los de cobertura plena a 247,900: 15.6%. El porcentaje sube, pero el universo sube también, así que el grupo sin pensión ni consulta médica pasó de 1.21 millones a 1.34 millones de personas.
Quién paga qué: la plataforma cubre la cuota patronal, equivalente a entre 26% y 32% del salario base de cotización una vez sumados Infonavit (5%) y retiro (2%). La aportación a cargo del trabajador rondó el 2.5% del SBC durante el piloto. El pago vence el día 17 del mes siguiente.
Lo que la cifra no dice
El IMSS registra 18 plataformas y un padrón que crece 86.6% al año, cifras que ninguna otra rama del empleo formal mexicano está produciendo. Al mismo tiempo, repartidores y conductores han reportado caídas de ingreso desde que el descuento aparece en el recibo semanal, y el reparto del dinero dentro de cada pedido no se modificó para absorber el nuevo costo. La cuota patronal la paga la app; de dónde sale, es otra conversación.
Con el corte de julio de 2026, el balance es este: la reforma convirtió a 247,900 personas en trabajadores con los mismos cinco seguros que un empleado de planta, y dejó a 1,343,130 con una cobertura que solo existe mientras la moto está en movimiento. Un repartidor que se fractura entregando está cubierto; el mismo repartidor que se fractura el domingo, no.
¿Un umbral por plataforma protege a quien trabaja de más en una sola app, o simplemente premia a quien puede darse el lujo de no repartir su jornada entre tres?
